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Google Maps muestra fondos marinos





Foto: Google
Una nueva funcionalidad fue instalada por Google Maps. A través de Street View descubre los 6 focos submarinos más impresionantes del mundo, entre ellos los arrecifes de Australia, Filipinas y Hawai. Las imágenes fueron captadas por The Catlin Seaview Survey, uno de los estudios científicos más importantes de los arrecifes del mundo. Descarga el programa aquí





                                                               Video de presentación:
 

GEO5: publican nuevo informe ambiental planeta




©Foto: Marcela Pulgar
Las rocas del Carnaval- Bourgogne, Francia
El Programa de Naciones Unidas por el Medioambiente, PNUMA, publicó en junio la quinta edición del informe “Perspectivas del Medio Ambiente Mundial(GEO-5)”, el cual evalúa las noventa metas ambientales que la comunidad internacional se impuso en 1992 durante la Conferencia de Río.

De ellas, sólo 4 lograron avances significativos a nivel mundial: eliminación de sustancias destructoras de la capa de ozono, supresión de combustibles con plomo, acceso a suministros de agua en mejores condiciones y fomento de la investigación destinada a reducir la contaminación marina.

En sólo 40 de los objetivos propuestos se constatan logros parciales, mientras que en otros 24 los avances son casi nulos, tales como cambio climático, desertificación, sequía y disminución de la población de peces. Por otra parte, para 8 metas se observa un retroceso claro, entre ellas la reducción de los arrecifes de coral.

El informe advierte que ante una falta de cambio inmediato de hábitos y de comportamiento de la humanidad, “las funciones vitales del planeta pueden sufrir cambios bruscos e irreversibles”. “Si seguimos por este camino, si no somos capaces de invertir y disociar las pautas actuales de producción y consumo de los recursos naturales, los gobiernos presidirán niveles de deterioro y degradación sin precedentes», afirmó Achim Steiner, Secretario General Adjunto de las Naciones Unidas y Director Ejecutivo del PNUMA.


Situación en América Latina y el Caribe

"La región alberga el 23 % de los bosques y el 31 % de los recursos de agua dulce del planeta. Sin embargo, el crecimiento demográfico y los hábitos de consumo insostenibles han diezmado los entornos naturales aptos para la agricultura y la extracción de materias primas, y han mermado la diversidad biológica de la región.

La creciente población de una región ya ampliamente urbanizada supone un reto para el abastecimiento de agua dulce y el tratamiento de desechos en los pueblos y ciudades, así como para abordar la polución atmosférica y la contaminación de los recursos de agua dulce, los océanos y los mares.

La competencia por los escasos recursos y la distribución desigual de los beneficios han provocado cada vez más conflictos socioeconómicos y han puesto en peligro los estilos y medios de vida tradicionales de las comunidades locales e indígenas.

Según el informe, los problemas más acuciantes son la falta de voluntad política, la poca continuidad de los procedimientos debido a la brevedad de los mandatos y el empleo de instrumentos de ejecución inadecuados”.


ΗÄ

Consumo europeo pone en riesgo reservas mundiales de agua




© Photo : Cégé
El consumo de bienes y materiales en el viejo continente generará riesgos de penuria de agua dulce en diversas regiones del globo, indica “Amigos de la Tierra Europa”. Dicha afirmación, basada en un estudio realizado por la organización ambientalista en conjunto con SERI (Sustainable Europe Research Institute), constituye una señal de alarma destinada a los gobiernos europeos los cuáles deben buscar las medidas adecuadas para disminuir el uso de recursos hídricos en los procesos productivos.

"En un mundo cuyos recursos naturales son limitados, los vínculos entre consumo de agua, crecimiento económico y prosperidad de las sociedades, debe ser puesto en evidencia". En este sentido, "la Unión Europea tiene el deber de comenzar a medir y reducir la utilización de reservas de agua afin de concentrarse en la calidad de vida, en lugar de seguir sobre-consumiendo los recursos naturales”, indica Ariadna Rodrigo, responsable de la campaña por la defensa de los recursos naturales de “Amigos de la Tierra Europa”.

En el viejo continente, el consumo de agua es evaluado en 1.500 litros diarios por persona, situándose detrás de América del Norte (4.350 litros), de Oceanía (2.350 litros) y de Asia (1.600 litros). Respecto al uso, éste es destinado a operaciones de enfriamiento en el sector energético (45 %), a la agricultura (22 %), al agua pública (21 %) y al sector industrial (12 %). “Sin embargo, al considerar el consumo indirecto de las naciones europeas, es decir el agua utilizada en los procesos productivos y en la importación de materias primas, el volumen de agua excede el consumo interior”, agrega la organización. ΗÄ

Tren solar recorre rieles europeos





El pasado mes de junio, desde la Estación Central de Amberes (Bélgica), partió rumbo a Amsterdam (Holanda) el primer tren propulsado por energía solar.

50 mil m2 de paneles fotovoltáicos (16 mil paneles en total) dispuestos en el techo del tunel de la línea férrea de alta velocidad, generaron la energía necesaria para mover el ferrocarril desde dicha ciudad belga hasta su destino final.

Proyecto único en Europa, los paneles no sólo proporcionan electricidad para la circulación de los trenes, sino también para la infraestructura anexa (luminaria y calefacción).

El costo total de la obra, correspondiente a 15,7 millones de euros, fue asumido principalmente por la empresa de electricidad verde Enfinity y por Infrabel, gestionario de la red ferroviaria belga.ΗÄ

Fuente: Diario L'Echo

América Latina aumenta extracción de materias primas




El Programa de Naciones Unidas para el Medioambiente PNUMA, difundió en septiembre en la ciudad de Brasilia, un estudio que alerta sobre los impactos ambientales ocasionados por la explotación de recursos naturales en América Latina.

Este señala que el proceso de extracción de materias primas de la región, experimenta un aumento sostenido en la última década. Ello como consecuencia del creciente flujo comercial con China y otros países emergentes.

El agua y el suelo son los recursos naturales que estarían soportando las mayores presiones a causa de esta “primarización de la economía”, indica el PNUMA. Agrega igualmente que dicho proceso se ha desarrollado “sin planificación y con fallos en las políticas públicas”.

En este sentido, señala que el modelo de producción ha generado “un aumento de la contaminación y de las presiones sobre los ecosistemas y la biodiversidad. Ello por cuanto las “estrategias económicas-productivas” de los países de la región, “aún no integraron el concepto de desarrollo sustentable como un asunto central”, agrega.

El estudio elaborado por el PNUMA en colaboración con las Universidades Autónomas de México y Concepción, abarcó el análisis de las economías de Uruguay, Paraguay, Argentina, Brasil, México y Chile.ΗÄ

Fuente: EFE

París-Tokyo: avión hypersónico cero emisión




ZEHST, Zero Emission High Speed Transport, es el nuevo avión ecológico-silencioso de alta velocidad que será capaz de conectar Paris y Tokyo en un tiempo record de 2 horas 30 minutos, en lugar de 11 horas, a una velocidad superior a Mach4 (cuatro veces la velocidad del sonido, es decir cerca de 5000 km/hora).

Los gestores de la iniciativa, EADS (European Aeronautic Defence and Space Company), indican que este modelo no requiere kerosene. El proyecto de avión presentado en el salon aeronáutico de Bourget, Francia, contará con tres tipos de motor: a) uno alimentado con biocarburantes a base de algas, para despegar y aterrizar; b) otro de tipo "cohete", que utiliza una mezcla de hidrógeno y oxígeno, para propulsar el aparto a la altitud requerida y a la velocidad de Mach2,5; c) y finalmente uno supersónico “ramjet”, a base de hidrógeno, para alcanzar la velocidad de crucero (superior a Mach4).

Los primeros test de este nuevo modelo, se esperan para el año 2020. Mientras que su comercialización, debería iniciarse a partir del año 2050.

Europa por su parte cuenta reducir la contaminación derivada del transporte aéreo para el 2050: reducción de 75% de las emisiones de CO2 y de 90% de NOx (óxidos de nitrógeno). Respecto a la contaminación acústica, se espera una disminución de 65%. ΗÄ

Fuente: Revistas "Science et Vie" (nr.1128- 2011) y "Sciences et Avenir" (nr774- 2011)